用中石化相关人士的改造说法 ，晋级后 ，今后加油加油时将根本闻不到汽油味了。汽油
查询多个中石化加油站因施工歇业 。湖南环保
11月25日 ，油气长沙市民陈先生驾车从枫林三路到枫林一路 ，收回少闻想给车加点油 ，无法接连3个中石化加油站都在施工 ，这让他非常不解 。记者查询发现 ，长沙多个中石化加油站都在施工。
25日下午1点多 ，芙蓉南路和木莲西路交会处东北角的中石化加油站 ，马路边围着蓝色围挡 ，周围停着一线车预备加油 。
“怎么回事，能够加油不 ？”司机李志问询 。
“现在在晋级改造 ，暂时加不了油 ！”施工人员告知司机 。
围挡上贴着赤色的告诉 ：“该站因油气收回环保改造施工，暂不能为您服务，给您带来不方便及许多影响 ，恳请体谅与协作。”
施工人员说，北京等大城市早在几年前就开端进行油气收回环保改造 ，长沙是从本年11月初才开端改造 。这个加油站从11月25日起施工改造 ，估计工期在半个月以内 。
25日下午 ，记者又乘采访车沿着枫林路一路往西走 ，在枫林一路与谭石路交会的中石化加油站 ，这儿竖起了蓝色围挡 ，油站中止经营 。
持续往西 ，抵达轿车西站邻近的三里垅加油站 ，围挡将加油站围得结结实实 。再前行5分钟 ，枫林三路上的一个加油站相同围起围挡在施工 。
也有部分加油站是正常经营的 。25日下午4点 ，潇湘中路靳江路口邻近的中石化加油站正在经营 ，10余辆轿车分红两排 ，有序地排队加油 。
释疑 加油站正进行油气收回环保改造 。
中石化长沙石油分公司有关负责人介绍 ，从11月初开端 ，长沙石油分公司办理的长沙60多个加油站，开端分批进行油气收回环保改造 。
现在榜首批已进入结尾 ，其间浏阳河加油站现已完结晋级 。第二批也连续开工 ，每一个站工期在半个月左右 ，“争夺春节前根本完结 。”
“晋级后，加油根本闻不到汽油味 。”该负责人介绍，晋级改造包含库 、站 、油罐车油气收回办理作业 ，其间加油站的改造悉数在站内完结，首要是在加油枪上装置特别收回器 。
这位负责人说 ，加油站油气收回环保改造，与当时正进行的“油品晋级为国Ⅳ规范”没有什么关系 。油气收回是节能环保型的高新技能 ，运用油气收回技能收回油品在储运 、装卸、加注过程中排放的油气，能够有用削减蒸发性有机物排入空气 ，避免油气蒸发形成的大气污染，一起消除安全隐患 。
为保证施工安全，公司清晰要求改造项目现场办理榜首职责人为加油站站长。凡施工涉及到动火 、暂时用电、破土等重大作业时，油库主任(站长) 、片区司理 、安全 、零管等负责人及施工监理须在作业许可证上签字，并到现场全程查看监护 。
现在正在改造的部分加油站包含 ：火星加油站 、三里垅加油站、山公石加油站、星沙大路加油站、长沙县金泉加油站 、中石化南湖加油站、荷晏加油站 、圭塘加油站 、金盆岭二加油站 、桐梓坡加油站 、长沙大路加油站 、红星加油站 。
现场看望 车主 ：改造后，汽油味的确少了许多。
11月25日晚9点半 ，记者来到坐落芙蓉北路的中石化浏阳河加油站 ，四辆小车正在排队加油 ，两辆出租车正在加气 。
加油站作业人员说 ，这个加油站11月2日开端进行改造 ，24日才康复经营，其间最大的改变是 ，油箱和气箱的合理布局 ，很大程度上处理了以往站内拥堵的状况 。
该作业人员说，油站共6台机器，以往有2台气箱坐落油箱的中心，每当出租车迟早接班时 ，许多的车辆涌入加气 ，油站内就拥堵不胜 。现在油箱 、气箱各占一边，车主们经过4条车道分隔加油或加气 ，节省了广阔车主的时刻 。
记者注意到 ，其间一台油箱装备了4支油枪 ，新增的2支油枪让作业人员直呼忙不赢 。目睹加油员没空 ，车主王铭自己提枪加油 ，“加油时能显着感到汽油味少了许多 。”
对此，加油员表明 ，这是由于油枪里新加了特别收回器 ，将加油时走漏的油气及时收回 。
加油员说 ，替换的油枪外观上看并没有显着改变 。
新闻链接 长株区域首要加油站已完结新油品置换。
悄然无声中，湖南省已逐步完结国Ⅳ规范汽油置换 。
本年2月初的国务院常务会议上 ，现已研究决定加速油品质量晋级 。随后 ，国务院又印发《关于印发大气污染防治行动计划的告诉》 ，清晰了汽、柴油质量晋级时刻表 ，要求2013年末前 ，全面供应国Ⅳ规范的车用汽油 ，2014年末前 ，全面供应国Ⅳ规范的车用柴油 。
中石化湖南石油分公司介绍 ，到11月20日，该公司累计调入国IV规范车用汽油35万吨 ，长株区域各首要加油站均完结了新油品置换 。现在中石化湖南石油分公司旗下开端供应国Ⅳ汽油的加油站 ，其加油机上均有显着的国Ⅳ汽油标识 ，依照新价格供应国Ⅳ汽油 。全省其他区域将逐步推广国IV规范汽油，年末之前会替换结束。
依据物价部门批阅的成品油销售价格 ，此次油品晋级后，各类成品油零售价格略有提高 。详细为：国IV规范93#汽油零售价7.51元/升 、国IV规范97#汽油零售价7.99元/升 。
与国Ⅲ规范比较 ，国Ⅳ规范油品的含硫量明显下降 。从国Ⅲ规范汽油到国Ⅳ规范汽油 ，硫含量由150ppm(1ppm为百万分之一)降至50ppm ，而国Ⅲ规范柴油到国Ⅳ规范柴油的硫含量则由350ppm降至50ppm 。运用国Ⅳ规范油品，能够大幅削减PM2.5纤细颗粒物和其它污染物的排放。
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